જાળવણી-મુક્ત બેટરી

6. ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ મોડ અને સર્વિસ લાઇફ

1. ચક્રીય ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ મોડ
■ જો ઉપકરણ પાવર સપ્લાય સાથે જોડાયેલ હોય, તો તેને પાવર સપ્લાય છોડી દેવો જોઈએ અને ચાર્જિંગ સંતૃપ્ત થયા પછી બેટરી દ્વારા સંચાલિત થવું જોઈએ.આ કિસ્સામાં, ચક્રીય ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ પદ્ધતિ પસંદ કરવી જોઈએ.
■ ચક્રીય ચાર્જિંગ દરમિયાન ચાર્જિંગ મશીન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવતો મહત્તમ વોલ્ટેજ મર્યાદિત હોવો જોઈએ;2V બેટરીનું ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ 2.35-2.45V છે;6V બેટરીનું ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ 7.05-7.35V છે;12V બેટરીનું ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ 14.1-14.7V છે.મહત્તમ ચાર્જિંગ વર્તમાન રેટ કરેલ ક્ષમતા મૂલ્યના 25%A કરતાં વધુ નથી.
■જ્યારે ચાર્જિંગ સંતૃપ્ત થાય ત્યારે તરત જ ચાર્જ કરવાનું બંધ કરો, અન્યથા બેટરીને નુકસાન થશે અથવા નુકસાન થશે.
■ ચાર્જ કરતી વખતે, બેટરીને ઊંધી ન કરવી જોઈએ.
■ સાયકલ લાઇફ દરેક ડિસ્ચાર્જની ઊંડાઈ પર આધાર રાખે છે, દરેક ચક્રમાં ડિસ્ચાર્જની ઊંડાઈ જેટલી વધારે છે, તેટલી ઓછી વખત બેટરી સાયકલ કરી શકાય છે.2. ફ્લોટ ચાર્જિંગ મોડ
■ જો ઉપકરણ હંમેશા પાવર સપ્લાય સાથે જોડાયેલ હોય અને ચાર્જિંગ સ્થિતિમાં હોય, પરંતુ જ્યારે બાહ્ય પાવર સપ્લાય બંધ થાય ત્યારે જ તે બેટરી દ્વારા સંચાલિત થાય છે.આ કિસ્સામાં, ફ્લોટિંગ ચાર્જિંગ મોડ પસંદ કરવો જોઈએ.
■ફ્લોટિંગ ચાર્જિંગ મશીનનું મહત્તમ ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ સખત રીતે નિયંત્રિત હોવું જોઈએ: 25°C પર ફ્લોટિંગ ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ પ્રતિ સેલ 2.26-2.30V છે, અને મહત્તમ ચાર્જિંગ વર્તમાન રેટ કરેલ ક્ષમતાના 25%A નથી.
■ફ્લોટની સર્વિસ લાઇફ મુખ્યત્વે ફ્લોટ વોલ્ટેજ અને આસપાસના તાપમાનથી પ્રભાવિત થાય છે.ફ્લોટ વોલ્ટેજ જેટલું ઊંચું છે, સેવા જીવન ટૂંકું છે.

3. ડિસ્ચાર્જ
ડિસ્ચાર્જ દરમિયાન, બેટરીનું ટર્મિનલ વોલ્ટેજ નિર્દિષ્ટ ટર્મિનેશન વોલ્ટેજ કરતાં ઓછું હોય છે અથવા ઘણી વખત ટર્મિનેશન વોલ્ટેજમાં સતત ડિસ્ચાર્જ થાય છે (બે ડિસ્ચાર્જ વચ્ચે કોઈ ચાર્જિંગ નથી) ઓવરડિસ્ચાર્જ છે.ઓવર-ડિસ્ચાર્જ બેટરીને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે અને બેટરી જીવન વહેલું સમાપ્ત કરશે.ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન અને સમાપ્તિ વોલ્ટેજ મૂલ્યો નીચે મુજબ છે.